-
୧୧୦୦*୨୧୦*୨୫ମିମି ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ
ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ, ଯାହାକୁ ରୋଡ୍ ରାମ୍ପ କିମ୍ବା ସ୍ଲୋପ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ରବରରେ ତିଆରି, ଯାହା ଦୃଢ଼ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ, ଏହାର ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ, କାରରେ ଅଳ୍ପ ଘଷା ଏବଂ ଲୁହ, କୌଣସି ଶବ୍ଦ ନାହିଁ, ଭଲ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ଭଲ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି। ହାଇୱେ ସ୍ଲୋପ୍ର ରଙ୍ଗ ଆଖିଦୃଶିଆ ଏବଂ ମାଟି-ପ୍ରତିରୋଧୀ କଳା, ମୁଖ୍ୟତଃ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଟ୍ରେଡ୍ର ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ସେହି ସମୟରେ, ସ୍ଥାପନ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁବିଧାଜନକ, ସାଧାରଣତଃ ଯେକୌଣସି ବ୍ଲକର ମାନକ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି, ଉନ୍ନତ "ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରସାରଣ ଆଙ୍କରିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା" ବ୍ୟବହାର କରି, ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଭୂମିରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର, ଦୃଢ଼ ସଂସ୍ଥାପନ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଯାନବାହାନ ଧକ୍କା ଢିଲା ହୁଏ ନାହିଁ।
-
୪୮୦*୧୭୦*୫୦ମିମି ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ
ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ, ଯାହାକୁ ରୋଡ୍ ରାମ୍ପ କିମ୍ବା ସ୍ଲୋପ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ରବରରେ ତିଆରି, ଯାହା ଦୃଢ଼ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ, ଏହାର ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ, କାରରେ ଅଳ୍ପ ଘଷା ଏବଂ ଲୁହ, କୌଣସି ଶବ୍ଦ ନାହିଁ, ଭଲ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ଭଲ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି। ହାଇୱେ ସ୍ଲୋପ୍ର ରଙ୍ଗ ଆଖିଦୃଶିଆ ଏବଂ ମାଟି-ପ୍ରତିରୋଧୀ କଳା, ମୁଖ୍ୟତଃ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଟ୍ରେଡ୍ର ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ସେହି ସମୟରେ, ସ୍ଥାପନ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁବିଧାଜନକ, ସାଧାରଣତଃ ଯେକୌଣସି ବ୍ଲକର ମାନକ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି, ଉନ୍ନତ "ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରସାରଣ ଆଙ୍କରିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା" ବ୍ୟବହାର କରି, ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଭୂମିରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର, ଦୃଢ଼ ସଂସ୍ଥାପନ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଯାନବାହାନ ଧକ୍କା ଢିଲା ହୁଏ ନାହିଁ।
-
୯୮୦*୨୫୦*୭୦ମିମି ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ
ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ, ଯାହାକୁ ରୋଡ୍ ରାମ୍ପ କିମ୍ବା ସ୍ଲୋପ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ରବରରେ ତିଆରି, ଯାହା ଦୃଢ଼ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ, ଏହାର ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ, କାରରେ ଅଳ୍ପ ଘଷା ଏବଂ ଲୁହ, କୌଣସି ଶବ୍ଦ ନାହିଁ, ଭଲ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ଭଲ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି। ହାଇୱେ ସ୍ଲୋପ୍ର ରଙ୍ଗ ଆଖିଦୃଶିଆ ଏବଂ ମାଟି-ପ୍ରତିରୋଧୀ କଳା, ମୁଖ୍ୟତଃ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଟ୍ରେଡ୍ର ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ସେହି ସମୟରେ, ସ୍ଥାପନ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁବିଧାଜନକ, ସାଧାରଣତଃ ଯେକୌଣସି ବ୍ଲକର ମାନକ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି, ଉନ୍ନତ "ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରସାରଣ ଆଙ୍କରିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା" ବ୍ୟବହାର କରି, ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଭୂମିରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର, ଦୃଢ଼ ସଂସ୍ଥାପନ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଯାନବାହାନ ଧକ୍କା ଢିଲା ହୁଏ ନାହିଁ।
-
୯୮୦*୨୫୦*୮୦ମିମି ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ
ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ, ଯାହାକୁ ରୋଡ୍ ରାମ୍ପ କିମ୍ବା ସ୍ଲୋପ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ରବରରେ ତିଆରି, ଯାହା ଦୃଢ଼ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ, ଏହାର ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ, କାରରେ ଅଳ୍ପ ଘଷା ଏବଂ ଲୁହ, କୌଣସି ଶବ୍ଦ ନାହିଁ, ଭଲ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ଭଲ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି। ହାଇୱେ ସ୍ଲୋପ୍ର ରଙ୍ଗ ଆଖିଦୃଶିଆ ଏବଂ ମାଟି-ପ୍ରତିରୋଧୀ କଳା, ମୁଖ୍ୟତଃ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଟ୍ରେଡ୍ର ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ସେହି ସମୟରେ, ସ୍ଥାପନ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁବିଧାଜନକ, ସାଧାରଣତଃ ଯେକୌଣସି ବ୍ଲକର ମାନକ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି, ଉନ୍ନତ "ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରସାରଣ ଆଙ୍କରିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା" ବ୍ୟବହାର କରି, ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଭୂମିରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର, ଦୃଢ଼ ସଂସ୍ଥାପନ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଯାନବାହାନ ଧକ୍କା ଢିଲା ହୁଏ ନାହିଁ।
-
୫୦୦*୨୭୦*୧୩୦ମିମି ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ
ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ, ଯାହାକୁ ରୋଡ୍ ରାମ୍ପ କିମ୍ବା ସ୍ଲୋପ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ରବରରେ ତିଆରି, ଯାହା ଦୃଢ଼ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ, ଏହାର ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ, କାରରେ ଅଳ୍ପ ଘଷା ଏବଂ ଲୁହ, କୌଣସି ଶବ୍ଦ ନାହିଁ, ଭଲ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ଭଲ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି। ହାଇୱେ ସ୍ଲୋପ୍ର ରଙ୍ଗ ଆଖିଦୃଶିଆ ଏବଂ ମାଟି-ପ୍ରତିରୋଧୀ କଳା, ମୁଖ୍ୟତଃ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଟ୍ରେଡ୍ର ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ସେହି ସମୟରେ, ସ୍ଥାପନ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁବିଧାଜନକ, ସାଧାରଣତଃ ଯେକୌଣସି ବ୍ଲକର ମାନକ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି, ଉନ୍ନତ "ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରସାରଣ ଆଙ୍କରିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା" ବ୍ୟବହାର କରି, ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଭୂମିରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର, ଦୃଢ଼ ସଂସ୍ଥାପନ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଯାନବାହାନ ଧକ୍କା ଢିଲା ହୁଏ ନାହିଁ।
-
୯୦୦*୨୫୦*୪୫ମିମି ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ
ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ, ଯାହାକୁ ରୋଡ୍ ରାମ୍ପ କିମ୍ବା ସ୍ଲୋପ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ରବରରେ ତିଆରି, ଯାହା ଦୃଢ଼ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ, ଏହାର ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ, କାରରେ ଅଳ୍ପ ଘଷା ଏବଂ ଲୁହ, କୌଣସି ଶବ୍ଦ ନାହିଁ, ଭଲ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ଭଲ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି। ହାଇୱେ ସ୍ଲୋପ୍ର ରଙ୍ଗ ଆଖିଦୃଶିଆ ଏବଂ ମାଟି-ପ୍ରତିରୋଧୀ କଳା, ମୁଖ୍ୟତଃ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଟ୍ରେଡ୍ର ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ସେହି ସମୟରେ, ସ୍ଥାପନ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁବିଧାଜନକ, ସାଧାରଣତଃ ଯେକୌଣସି ବ୍ଲକର ମାନକ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି, ଉନ୍ନତ "ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରସାରଣ ଆଙ୍କରିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା" ବ୍ୟବହାର କରି, ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଭୂମିରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର, ଦୃଢ଼ ସଂସ୍ଥାପନ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଯାନବାହାନ ଧକ୍କା ଢିଲା ହୁଏ ନାହିଁ।
-
୯୦୦*୨୦୦*୩୦ମିମି ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ
ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ, ଯାହାକୁ ରୋଡ୍ ରାମ୍ପ କିମ୍ବା ସ୍ଲୋପ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ରବରରେ ତିଆରି, ଯାହା ଦୃଢ଼ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ, ଏହାର ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ, କାରରେ ଅଳ୍ପ ଘଷା ଏବଂ ଲୁହ, କୌଣସି ଶବ୍ଦ ନାହିଁ, ଭଲ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ଭଲ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି। ହାଇୱେ ସ୍ଲୋପ୍ର ରଙ୍ଗ ଆଖିଦୃଶିଆ ଏବଂ ମାଟି-ପ୍ରତିରୋଧୀ କଳା, ମୁଖ୍ୟତଃ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଟ୍ରେଡ୍ର ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ସେହି ସମୟରେ, ସ୍ଥାପନ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁବିଧାଜନକ, ସାଧାରଣତଃ ଯେକୌଣସି ବ୍ଲକର ମାନକ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି, ଉନ୍ନତ "ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରସାରଣ ଆଙ୍କରିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା" ବ୍ୟବହାର କରି, ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଭୂମିରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର, ଦୃଢ଼ ସଂସ୍ଥାପନ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଯାନବାହାନ ଧକ୍କା ଢିଲା ହୁଏ ନାହିଁ।
-
୯୮୦*୨୫୦*୪୦ମିମି ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ
ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ, ଯାହାକୁ ରୋଡ୍ ରାମ୍ପ କିମ୍ବା ସ୍ଲୋପ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ରବରରେ ତିଆରି, ଯାହା ଦୃଢ଼ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ, ଏହାର ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ, କାରରେ ଅଳ୍ପ ଘଷା ଏବଂ ଲୁହ, କୌଣସି ଶବ୍ଦ ନାହିଁ, ଭଲ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ଭଲ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି। ହାଇୱେ ସ୍ଲୋପ୍ର ରଙ୍ଗ ଆଖିଦୃଶିଆ ଏବଂ ମାଟି-ପ୍ରତିରୋଧୀ କଳା, ମୁଖ୍ୟତଃ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଟ୍ରେଡ୍ର ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ସେହି ସମୟରେ, ସ୍ଥାପନ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁବିଧାଜନକ, ସାଧାରଣତଃ ଯେକୌଣସି ବ୍ଲକର ମାନକ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି, ଉନ୍ନତ "ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରସାରଣ ଆଙ୍କରିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା" ବ୍ୟବହାର କରି, ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଭୂମିରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର, ଦୃଢ଼ ସଂସ୍ଥାପନ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଯାନବାହାନ ଧକ୍କା ଢିଲା ହୁଏ ନାହିଁ।
-
୯୦୦*୧୫୦*୨୦ମିମି ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ
ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ, ଯାହାକୁ ରୋଡ୍ ରାମ୍ପ କିମ୍ବା ସ୍ଲୋପ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ରବରରେ ତିଆରି, ଯାହା ଦୃଢ଼ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ, ଏହାର ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ, କାରରେ ଅଳ୍ପ ଘଷା ଏବଂ ଲୁହ, କୌଣସି ଶବ୍ଦ ନାହିଁ, ଭଲ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ଭଲ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି। ହାଇୱେ ସ୍ଲୋପ୍ର ରଙ୍ଗ ଆଖିଦୃଶିଆ ଏବଂ ମାଟି-ପ୍ରତିରୋଧୀ କଳା, ମୁଖ୍ୟତଃ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଟ୍ରେଡ୍ର ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ସେହି ସମୟରେ, ସ୍ଥାପନ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁବିଧାଜନକ, ସାଧାରଣତଃ ଯେକୌଣସି ବ୍ଲକର ମାନକ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି, ଉନ୍ନତ "ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରସାରଣ ଆଙ୍କରିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା" ବ୍ୟବହାର କରି, ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଭୂମିରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର, ଦୃଢ଼ ସଂସ୍ଥାପନ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଯାନବାହାନ ଧକ୍କା ଢିଲା ହୁଏ ନାହିଁ।
-
୯୮୦*୩୦୦*୧୧୦ମିମି ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ
ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ, ଯାହାକୁ ରୋଡ୍ ରାମ୍ପ କିମ୍ବା ସ୍ଲୋପ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ରବରରେ ତିଆରି, ଯାହା ଦୃଢ଼ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ, ଏହାର ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ, କାରରେ ଅଳ୍ପ ଘଷା ଏବଂ ଲୁହ, କୌଣସି ଶବ୍ଦ ନାହିଁ, ଭଲ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ଭଲ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି। ହାଇୱେ ସ୍ଲୋପ୍ର ରଙ୍ଗ ଆଖିଦୃଶିଆ ଏବଂ ମାଟି-ପ୍ରତିରୋଧୀ କଳା, ମୁଖ୍ୟତଃ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଟ୍ରେଡ୍ର ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ସେହି ସମୟରେ, ସ୍ଥାପନ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁବିଧାଜନକ, ସାଧାରଣତଃ ଯେକୌଣସି ବ୍ଲକର ମାନକ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି, ଉନ୍ନତ "ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରସାରଣ ଆଙ୍କରିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା" ବ୍ୟବହାର କରି, ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଭୂମିରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର, ଦୃଢ଼ ସଂସ୍ଥାପନ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଯାନବାହାନ ଧକ୍କା ଢିଲା ହୁଏ ନାହିଁ।
-
୯୦୦*୧୫୦*୨୫ମିମି ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ
ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ, ଯାହାକୁ ରୋଡ୍ ରାମ୍ପ କିମ୍ବା ସ୍ଲୋପ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ରବରରେ ତିଆରି, ଯାହା ଦୃଢ଼ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ, ଏହାର ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ, କାରରେ ଅଳ୍ପ ଘଷା ଏବଂ ଲୁହ, କୌଣସି ଶବ୍ଦ ନାହିଁ, ଭଲ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ଭଲ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି। ହାଇୱେ ସ୍ଲୋପ୍ର ରଙ୍ଗ ଆଖିଦୃଶିଆ ଏବଂ ମାଟି-ପ୍ରତିରୋଧୀ କଳା, ମୁଖ୍ୟତଃ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଟ୍ରେଡ୍ର ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ସେହି ସମୟରେ, ସ୍ଥାପନ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁବିଧାଜନକ, ସାଧାରଣତଃ ଯେକୌଣସି ବ୍ଲକର ମାନକ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି, ଉନ୍ନତ "ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରସାରଣ ଆଙ୍କରିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା" ବ୍ୟବହାର କରି, ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଭୂମିରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର, ଦୃଢ଼ ସଂସ୍ଥାପନ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଯାନବାହାନ ଧକ୍କା ଢିଲା ହୁଏ ନାହିଁ।
-
୯୦୦*୮୦*୮ମିମି ରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ
ଦିରବର କର୍ବ ରାମ୍ପ, ଯାହାକୁ ରୋଡ୍ ରାମ୍ପ କିମ୍ବା ସ୍ଲୋପ୍ ମ୍ୟାଟ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ରବରରେ ତିଆରି, ଯାହା ଦୃଢ଼ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ, ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ, କାରରେ ଅଳ୍ପ କ୍ଷୟ ଏବଂ ଲୁହ, କୌଣସି ଶବ୍ଦ ନାହିଁ, ଭଲ ଆଘାତ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ଭଲ ଚାପ ପ୍ରତିରୋଧ। ହାଇୱେ ସ୍ଲୋପ୍ର ରଙ୍ଗ ଆଖିଦୃଶିଆ ଏବଂ ଧୂଳି-ପ୍ରତିରୋଧୀ କଳା, ମୁଖ୍ୟତଃ ଉଚ୍ଚ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଟ୍ରେଡ୍ର ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ସେହି ସମୟରେ, ସ୍ଥାପନ ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁବିଧାଜନକ, ସାଧାରଣତଃ ଯେକୌଣସି ବ୍ଲକ୍ର ମାନକ ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରି, ଉନ୍ନତ "ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରସାରଣ ଆଙ୍କରିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା" ବ୍ୟବହାର କରି, ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ଭୂମିରେ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର, ଦୃଢ଼ ସଂସ୍ଥାପନ, ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଯାନବାହାନ ଧକ୍କା ଢିଲା ହୁଏ ନାହିଁ।
- ଇ-ମେଲ୍:michaelwu139@cnluba.com
