ଏକ ସ୍ପିଡ୍ ବମ୍ କ’ଣ?ଏହାର ଆବଶ୍ୟକତା କ’ଣ?

ସ୍ପିଡ୍ ବମ୍, ଯାହାକୁ ସ୍ପିଡ୍ ବମ୍ପସ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଯାତାୟାତ କରୁଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ମନ୍ଥର କରିବା ପାଇଁ ରାଜପଥରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁବିଧା ସ୍ଥାପିତ |ଆକୃତି ସାଧାରଣତ str ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ପରି, କିନ୍ତୁ ବିନ୍ଦୁ ପରି;ସାମଗ୍ରୀ ମୁଖ୍ୟତ rub ରବର, କିନ୍ତୁ ଧାତୁ ମଧ୍ୟ ଅଟେ;ଭିଜୁଆଲ୍ ଧ୍ୟାନ ଆକର୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ସାଧାରଣତ yellow ହଳଦିଆ ଓ କଳାରବର ହ୍ରାସ ବେଲ୍ଟ ରବର ସାମଗ୍ରୀରେ ନିର୍ମିତ, ଆକୃତି ଏକ ope ୁଲା, ରଙ୍ଗ ପ୍ରାୟତ yellow ହଳଦିଆ ଏବଂ କଳା, ଏବଂ ଏହା ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ସ୍କ୍ରୁ ସହିତ ରାସ୍ତା ଛକକୁ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ଯାନ ହ୍ରାସ ପାଇଁ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ସୁବିଧା ଅଟେ |ବ The ଜ୍ scientific ାନିକ ନାମକୁ ରବର ଡିସ୍ଲେରେସନ ରିଜ୍ କୁହାଯାଏ, ଯାହା ଟାୟାରର ଆଙ୍ଗଲ୍ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ଏବଂ କାର ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ଭୂମି ଉପରେ ଥିବା ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରବର ଅନୁଯାୟୀ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରବରରେ ନିର୍ମିତ |ମୋଟର ଯାନ ଏବଂ ଅଣ-ମୋଟର ଯାନଗୁଡିକର ଗତି ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ନୂତନ ପ୍ରକାରର ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଅଟେ |

ରବର ସ୍ପିଡ୍ ବମ୍ (ରେଜ୍) ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଆବଶ୍ୟକତା:

1. ରବର ହ୍ରାସ ରିଜ୍ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଭାବରେ ଗଠିତ ହେବା ଉଚିତ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠରେ ଆଡିଶିନ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଷ୍ଟ୍ରାଇପ୍ ରହିବା ଉଚିତ |
2. ପ୍ରତ୍ୟେକ ହ୍ରାସ ରିଜ୍ ୟୁନିଟରେ ରେଟ୍ରୋ-ପ୍ରତିଫଳିତ ସାମଗ୍ରୀ ରହିବା ଉଚିତ ଯାହା ରାତିରେ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ସହଜ, ଯାନର ଚାଳନା ଦିଗ ଆଡକୁ |
3. ଭୂପୃଷ୍ଠରେ କ p ଣସି ଖାଲ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, କ obvious ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ସ୍କ୍ରାଚ୍, ପଦାର୍ଥର ଅଭାବ, ରଙ୍ଗ ସମାନ ହେବା ଉଚିତ୍ ଏବଂ କ flash ଣସି ଫ୍ଲାସ୍ ରହିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ |
4. ଉତ୍ପାଦନ ୟୁନିଟ୍ ର ନାମ ରବର ହ୍ରାସ ରିଜ୍ ପୃଷ୍ଠରେ ଦବାଇବା ଉଚିତ |
5. ଯଦି ଏହା ବୋଲ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ଭୂମି ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ବୋଲ୍ଟ ଛିଦ୍ରଗୁଡିକ କାଉଣ୍ଟରସଙ୍କ୍ ଛିଦ୍ର ହେବା ଉଚିତ |
6. ହ୍ରାସ ରିଜ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ୟୁନିଟ୍ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଉପାୟରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ଉଚିତ |

ମୋଟେଇ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ଦିଗରେ ହ୍ରାସ ରିଜ୍ ୟୁନିଟ୍ ର କ୍ରସ୍-ସେକ୍ସନ୍ ପ୍ରାୟ ଟ୍ରାପେଜଏଡାଲ୍ କିମ୍ବା ଆର୍କ ଆକୃତିର ହେବା ଉଚିତ |ମୋଟେଇର ପରିମାଣ (300 ମିମି ± 5 ମିମି) ~ (400 ମିମି ± 5 ମିମି) ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ଆକାର (25 ମିମି ± 2 ମିମି) - (70 ମିମି ± 2 ମିମି) ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରହିବା ଉଚିତ |ମୋଟେଇର ଆକାର ଅନୁପାତ 0.7 ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ ନୁହେଁ |

ଆଦର୍ଶ ରବର-ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସ୍ପିଡ୍ ବମ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ଗାଡିଟି ଯିବାବେଳେ ଗାଡି ନିୟନ୍ତ୍ରଣରୁ ଦୂରେଇ ଯିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଭାଙ୍ଗିଯିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିପଜ୍ଜନକ ପରିସ୍ଥିତି ମଧ୍ୟ ରହିବ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଚାଳନା ଏବଂ ଗଠନମୂଳକ ସୁରକ୍ଷା ରହିବା ଉଚିତ୍ |